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名爵6的致命缺点
1 、维修不便：作为一款冷门车型，MG6的维修保养服务不够便利，这是它最显著的缺点之一。对于车主来说 ，一旦车辆出现故障或需要维修 ，很难找到就近的服务网点，这给车主带来了不小的困扰 。
2 、款名爵6的致命缺点是什么？以下是一些车主反映的问题： 胎噪大：这是很多车主不满意的一点 ，因为胎噪会影响舒适性 。胎噪的产生主要是由轮胎和路面决定的 ，路面问题我们无法解决，只能从轮胎方面入手。不同的厂家设计的轮胎 ，噪音大小也会有所不同 。
3、品牌口碑不佳 。相比于其他国际知名品牌 ，MG名爵的品牌知名度和口碑相对较弱，这可能会影响到车辆未来的价值和保值率。 保值率较低 。由于MG名爵的品牌口碑和市场占有率不高 ，导致该车型在二手车市场的保值率较低 。这意味着如果您计划在未来几年内出售车辆 ，可能会面临较大的价值损失。
4 、缺点： 噪音较大：车辆在行驶过程中，噪音分贝过高 ，可能会影响驾驶者和乘客的乘坐体验 。 悬挂硬度较高：悬挂系统硬度较高 ，可能会令驾驶者和乘客感到不适，长时间驾驶会带来疲劳感和心情烦躁 。 油耗相对较高：平均每公里耗油大约在5毛3左右，如果选择手动挡 ，油耗可能会更高 ，这会增加用车成本。
名爵MG6安全性能如何?值不值得入手?
1 、配置和实用性：一些消费者认为名爵6的配置相对简单，例如车内储物空间不足 ，前排只有一个杯座 ，虽然有设计感但实用性较差，在急刹车时杯中的液体很容易飞溅出去 ，存在安全隐患 。 内饰做工和维护：名爵6的内饰做工有待提高 ，同时，由于品牌影响力不足 ，维修保养可能不够方便 。
2、如果看上了这款车 ，手动挡其实不错，自动挡还是要等等更好。
3 、总的来说 ，MG6二手车的性能 、安全性、外观 、内饰和价格都很出色 ，性价比也非常高，因此吸引了许多消费者的眼球，它是一款值得推荐的车型。
4 、综上所述 ，尽管存在一些小问题 ，但2019款名爵MG6凭借其出色的性能和设计，整体上仍是一款值得信赖的高质量车型 。
5、其价格自然更高；而外观和内饰状况较差的车辆 ，其价格则会相对较低 。综上所述 ，名爵MG6二手车若车况良好且价格实惠，确实值得购买。但在购买前 ，务必全面了解二手车市场的价格动态 ，并仔细考察车辆的保养情况、维修保养记录 、事故记录以及外观和内饰状况，以确保所购车辆具有高性价比 。
名爵6变速箱顿挫车质网投诉多不多?
自从买了这个车 ，没有一天不闹心 ，每次起步顿挫还带有拉扯感附带异响，50码刹车再给油车身抖动闯一下 ，感觉被人踢了一脚一样 ，变速箱逻辑有问题，转弯的出弯给油伴随车身发抖动力衔接不上 。当前这个问题已经在车质网上面进行了反馈，车质网上面关于该问题的投诉也是比较多的 ，如果说一直无解决方案 ，那么大家就可以组团去车质网反馈。
如果你关注车质网上的用户反馈，会发现关于变速箱问题的投诉占据了名爵总投诉量中的很大一部分 。这说明 ，名爵6的双离合变速箱在实际使用过程中确实存在诸多问题 。面对这些问题 ，制造商也曾尝试通过软件更新来改善，但效果并不明显。这似乎意味着 ，双离合变速箱的顿挫问题可能难以彻底解决 。
变速箱问题：名爵6的质量投诉主要集中在变速箱上 ，这一特性问题导致了在后期质量保证上存在较大的不可靠性 。变速箱作为汽车的核心部件之一，其故障可能直接影响驾驶体验和行车安全。安全性疑虑：变速箱故障可能引发一系列安全问题 ，如换挡不顺 、动力中断等 ，这些问题在紧急情况下可能危及行车安全 。
变速箱质量问题凸显 然而，名爵6在质量方面存在的问题不容忽视 ，尤其是变速箱的特性问题 。这一问题导致车辆在后期的质量保证上存在较大的不可靠性 ，从而引发了消费者的投诉。变速箱作为汽车的核心部件之一，其质量问题直接影响到车辆的驾驶体验和安全性。
根据反馈，名爵6的质量投诉主要集中在变速箱方面 。这款变速箱的特性问题导致了在后期质量保证上存在较大的不可靠性 ，这是消费者反映最多的质量问题 。安全性疑虑的来源：由于变速箱等关键部件的质量问题 ，消费者开始对名爵6的整体质量和安全性产生疑虑。
这款车采用的是干式双离合变速箱，据不少车主在车质网投诉反馈 ，这款车变速箱顿挫问题比较突出而且较为频繁 ，起步时候顿挫最为明显，厂家做出了修改变速箱程序的方式解决 ，但效果有限 。变速箱问题是名爵6目前车质网上投诉最多的问题 。
上汽的全新名爵MG6到底怎么样?
1、总体而言 ，名爵6的动力系统表现出色，虽然变速箱存在小幅改进空间 ，但整体驾驶感受依然令人满意。
2 、底盘低：MG6的底盘较低 ，满载时最小离地间隙只有大约110MM，这虽然提升了车辆的外观颜值和姿态 ，但也降低了通过性 ，增加了底盘受损的风险 。 维修不便：作为一款冷门车型，MG6的维修保养服务不够便利，这是它最显著的缺点之一 。
3 、作为一辆5门5座的掀背车 ，名爵6不仅拥有时尚的外观设计 ，还配备了7挡双离合变速箱，换挡平顺且迅速。其涡轮增压的进气形式 ，加上更大马力181ps、更大扭矩285nm 、更大功率133kw的强劲动力 ，使得更高车速可达每小时210千米，充分满足了驾驶者对速度与 *** 的追求 。
4 、名爵6这台代号15E41发动机 ，它可是上汽通用的心血 ，有了通用的加持，发动机方面还是可以放心的 ，而从技术层面来看 ，名爵6上的15E41发动机采用全铝设计，缸盖钢铁全部为铝合金材质 ，这也使得发动机的整体重量仅为115公斤 ，所谓多1马力不如减轻一斤，减重对于动力性能提升非常重要 。
5、内饰配置：名爵6 XPOWER的内饰设计同样注重运动感和科技感的融合。智能互联：搭载了智能互联斑马智行0系统，提供了丰富的在线服务和便捷的语音交互功能 ，让驾驶者在行车过程中能够轻松享受智能互联带来的便利 。
6 、在名爵6的各项组件中 ，变速箱问题较多，特别是异响顿挫问题尤为集中 。然而 ，全新车型在提升方面有所作为 ，特别是对外观和内部配置的改进。尽管手动挡车型表现出一定的可靠性，但双离合变速箱的稳定性仍需消费者在购买时保持警惕。
油耗过高,各位名爵6车主真实油耗?
名爵6的油耗表现确实值得怀疑 ，根据官方宣传 ，综合工况油耗为8到9升每百公里 。以此计算，按照当前92号汽油价格92元一升 ，其每公里油耗大约为0.4元 ，相当于每公里仅消耗58毫升汽油 。然而，这是否意味着名爵6真的能够达到如此高效的油耗表现呢？事实上 ，这需要通过实际测试来验证。
官方给出的综合油耗是5L/100km ，低电位油耗更是低至4L，然而在我的使用过程中，实际油耗却惊人地攀升到了约14L/100km 。这让我深感失望 ，尽管我意识到这可能是个例 ，但我期待厂商能给予明确的答复和解决方案 。如果这个问题无法解决，我恐怕无法继续信任这款车型 ，更不会向他人推荐。
大多数名爵6手动版车主的百公里油耗在30升到18升 范围以内 ，平均油耗是24升每百公里；7挡双离合车型的数据，普遍车主的百公里油耗集中于8升到10升之间 ，平均油耗是02升每百公里 ，明显名爵6的油耗偏高了 。
这车的油耗真的不高，虽然我目前几千公里没有网上说的那么离谱 ，表上也还显示3个油 ，但是我觉得经过再长一点时间的稳定，他应该还有再有一定程度的下降 ，我目前上下班来说 ，一个月两箱油是用不完的，毕竟作为家用轿车来说，车重也是需要烤炉的一部分因素 。
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希望本篇文章《新款名爵mg6投诉（2020款名爵6投诉）》能对你有所帮助！
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