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7系同款内饰,尺寸全面加大,全新宝马5系/i5更强了吗?
而i5的车尾部包围则具有大尺寸的黑 *** 域，下方还配有扩散器装饰 ，运动感更加突出 。据悉 ，官方还将会为新宝马5系推出M Sport Package和M Sport Package Pro两款外观选装包，以提升外观的运动感 。内饰部分 ，全新的5系/i5采用了最新的家族式设计 ，与新一代宝马7系/i7上的设计高度相似，以极简的风格为主。
尾灯组也经过重新设计 ，造型更加精致 。全新宝马i5/5系的车身尺寸为5060毫米（长）x 1900毫米（宽）x 1515毫米（高） ，轴距为2995毫米 。而国产长轴距版本的轴距预计将超过3000毫米。在内饰方面，全新的5系采用了一体式悬浮曲面屏，结合了13英寸的仪表盘和19英寸的中控屏 ，整合了iDrive8车机系统 。
在尺寸方面 ，全新宝马5系和宝马i5尺寸接近，车长超过5米 ，轴距接近3米 ，并且相比上一代5系尺寸各方面均有提升，更重要的是 ，从侧面看去 ，全新宝马5系家族依旧有着几乎完美的车身比例，看着比对手更动感 。
这次宝马5系换代更大的升级点自然是在设计层面 ，新车外观采用了最新的家族化设计语言 ，整车线条变得更加棱角分明，同时新车的前后尾灯组也经过了重新设计 ，视觉观感跟自家“大哥 ”宝马7系进一步靠拢。
相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大。众所周知，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来 。
车内的话 ，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏 ，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成 。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少 ，兼顾简洁性和科技氛围。
全新一代宝马i5:国产可不仅仅意味着加长
1、不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型更大的不同 ，便是在此次在开发过程中，从定位 ，设计 ，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级 。
2 、作为国产版车型，加长自然是基本操作 。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计 ，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字 ，但与海外车型对比可以看出，国产i5的后车门确实长了不少。另外 ，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计 ，也是为了更好地匹配加长后的车身 。
3 、作为宝马品牌的标杆之作，宝马5系自1972年问世以来 ，全球累计销量超过900万辆 ，光芒尤为耀眼，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车 ，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型 。
4、虽然华晨宝马还未公布国产i5/5系经过加长后的数据 ，但参考新老两代标轴5系的轴距可以基本确定，全新国产i5/5系的尺寸将会超越现款车型。而轴距加长之后的国产版本 ，不仅让车身比例更加舒展 ，侧裙与车身同色的设计也降低了视觉重心，看起来比海外版本更优雅一些 。
5 、为了进一步满足消费需求，最近宝马的第八代5系正式发布 ，一同发布的还有宝马i5 ，新车采用宝马最新家族设计，整体的豪华感 、科技感相比现款车型进一步提升 。据悉 ，未来国产全新5系、i5将在海外版基础上进行加长 ，国产i5长轴距版即将投产，新车预计10月左右全球上市 ，国产版本的推出要到明年了。
宝马5系刹车是几活塞?
宝马5系不同车型的刹车卡钳活塞数量有所不同 。一般来说 ，入门级车型可能采用单活塞或双活塞刹车卡钳；而中高配车型多配备四活塞刹车卡钳，部分高性能版本可能会采用六活塞刹车卡钳 。刹车卡钳活塞数量的不同主要是为了适应不同的性能需求。
宝马5系刹车系统采用的是四活塞设计。以下是关于宝马5系刹车系统的详细说明：刹车卡钳类型：宝马5系采用了四活塞刹车卡钳 ，这种设计相较于单活塞卡钳 ，能够提供更强大且均匀的制动力 。技术革新：四活塞刹车系统是宝马5系在刹车技术方面的一项重要革新，它不仅提升了驾驶体验 ，还确保了更高的安全性能 。
新款宝马5系现已升级至四活塞刹车系统 ，这一改进不仅彰显了技术的先进性，更确保了刹车效果的显著提升。在探讨宝马5系的刹车系统之前，我们有必要了解刹车卡钳的两种主要类型：单活塞卡钳和多活塞卡钳 。单活塞卡钳 ，作为许多普通车辆的标配 ，主要是基于成本和车辆性能的考虑 。
【太平洋汽车网】刹车卡钳多半是多活塞固定式刹车卡钳。双向多活塞卡钳相较于单活塞卡钳而言，其优势主要在于增加「活塞作用」的面积 。增加活塞的面积即增加刹车作用力所以刹车制动力也会更加突出 。宝马BMW5系轿车的外观凌厉而时尚。车侧身双腰线具有雕塑的立体感、梯形双边单出排气尾管 ，打造动感的外观 。
宝马5系原厂刹车卡钳虽然性能优异 ，但多为单活塞浮动式设计 。随着车辆动力的提升，原厂刹车卡钳在制动性能上可能逐渐显得力不从心。为了进一步提升制动性能 ，车主们开始寻求升级刹车卡钳的方案 。AP（Alcon Performance）作为刹车系统的知名品牌 ，其原装刹车卡钳以其出色的性能和品质赢得了众多车主的青睐 。
前轮刹车片尺寸：374毫米碟盘（直径） 、后轮刹车片尺寸：355毫米加大盘（直径）。宝马5系升级MP大四活塞刹车片可以提升刹车性能，使车辆更加安全可靠。在升级时 ，需要选择与车辆相匹配的刹车片 ，按照厂家推荐的安装步骤进行操作，确保安全和性能 。
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评论列表（4条）
我是好客家的签约作者“admin”！
希望本篇文章《5系新款增加了什么（5系最新改款）》能对你有所帮助！
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