本文目录一览：
- 1 、别克英朗1.6手动的多少钱、实际油耗100公里多少 、综合评价怎样_百度...
- 2 、别克英朗6年后能卖多少
- 3、问:别克英朗值得入手吗?1.5L车型油耗高吗?
- 4、别克英朗怎么样?优缺点有哪些?
- 5 、别克英朗月销超4万台,降价4万有效果?网友:4缸发动机更香
别克英朗1.6手动的多少钱 、实际油耗100公里多少 、综合评价怎样_百度...
1、别克英朗6手动版的价格为137700元，实际油耗根据驾驶情况有所不同 ，综合评价较高。以下是详细分析： 价格： 别克英朗6L手动进取版的价格为137700元 。 实际油耗： 别克英朗6手动的实际油耗根据驾驶情况有所不同 。 市区驾驶：由于市区路况复杂 ，红绿灯多，车辆经常需要起步加速 ，因此油耗相对较高。
2 、一般而言 ，别克英朗6L自然吸气发动机的百公里综合油耗大约在8个多油左右 。换算成每公里油耗，大约是6毛左右 。但请注意 ，这个数据只是一个大致的参考值 ，实际油耗还会受到驾驶习惯 、路况、气温等多种因素的影响。
3 、工信部综合油耗：根据工信部的数据，2015年别克英朗6手动档的综合油耗为每百公里9升 。这是一个在特定测试条件下得出的理论值，用于反映车辆的基本油耗性能 。市区行驶油耗：在市区行驶时 ，由于交通拥堵 、频繁起步和停车等因素 ，油耗相对较高。
别克英朗6年后能卖多少
1、全新别克威朗乐享的起售价指导价是129万元，这使得别克英朗即使开了六年后的售价在五万元左右 ，也依然被认为是精品中级车。威朗作为别克紧凑级产品线中的旗舰车型 ，其价值自然更高 。根据车型配置，即使车龄达到六年的顶配威朗 ，其二手价值可能在25万至25万之间波动 。
2 、别克英朗五年后的售卖价格会受到多种因素影响 ，不太好确切给出具体数值。车辆的车况是关键因素 。如果这五年间车辆保养得当，没有重大事故 ，零部件磨损小 ，那价格相对会高些 。比如发动机 、变速箱等核心部件状态良好，外观漆面保持完整 ，内饰整洁无明显破损 ，这样的车在二手车市场会更受青睐。
3、市场定位：车龄7-8年，价格约5-7万元，适合新手过渡或短途代步 。避坑提示避免2016款前老款：车身较重导致油耗偏高 ，且安全配置落后（如缺少车身稳定系统） 。检查重点：2018-2020款因国五/国六切换部分车型贬值较快 ，需核实排放标准是否适配本地政策。
4、比如一辆五年车龄的别克英朗，如果没有事故 ，正常保养 ，价格可能在4万到5万元，但如果发生过严重事故 ，车架变形等 ，价格可能骤降至3万元左右 。另外，车辆的保养记录也很重要 。按时保养 、使用优质配件的车 ，车况会更好 ，价格也会相应提高。
5 、像当时15万左右的车型，旧车能卖5万-6万左右 。英朗在市场上口碑不错 ，车辆整体性能和外观设计在当时比较受欢迎 ，所以相对凯越残值会高一些 。 别克君威：12年的君威残值可能在原车价格的35%-45%。假设新车20万左右，旧车残值大概7万-9万。
6、别克的新英朗 17款的手动进取型，由于美系车不保值 ，再加上这款车当时的优惠就比较小 ，所以说当时买这车裸车还真不便宜大概的9万块左右，上路十万多 ，但是按照现在的行情来看 ，一款17年上牌的英朗，短短3年左右的车龄 ，根据现在二手车行情也就在5万块左右 。
问:别克英朗值得入手吗?1.5L车型油耗高吗?
官方与实测油耗：21款别克英朗5L自动挡的官方综合油耗为9L/100km ，但根据车主实测反馈，实际油耗普遍在0-0L/100km之间 。
总结：15年别克英朗XT5排量是一款集油耗 、动力 、性价比于一体的优秀车型。无论是从燃油经济性、动力性能还是配置价格比来看 ，它都表现出色 ，非常适合家庭出行和日常驾驶 。对于想要购买二手车的消费者来说，15年别克英朗XT5排量无疑是一个值得考虑的选项 。
别克的5L车型在油耗方面 ，大致保持在百公里7-9升的范围内。然而 ，汽车油耗的多变性使得这一数据受到多种因素的影响 。首先，发动机技术是影响油耗的关键因素之一 。高效能的发动机在热转换方面表现出色，能够更充分地利用燃料 ，从而有效降低油耗。此外 ，变速器的速比同样对油耗产生影响 。
款别克英朗油耗较为理想，比较省油 ，是值得考虑的家用轿车 。15款别克英朗的油耗受车型 、驾驶习惯 、路况等因素影响 ，大致在5至9升/百公里。
别克英朗怎么样?优缺点有哪些?
性能上，底盘扎实 ，有着纯正欧式调校 ，操控性能出色，驾驶过程稳定又舒适 。而且它故障率非常低 ，采用的高质量零部件保证了可靠性和耐用性 。车内空间较为宽敞 ，4门5座的轿车结构，能给乘坐者带来舒适的体验。动力上 ，它搭载多种智能发动机 ，并提供不同变速箱供用户选择。当然，别克英朗也存在一些缺点，比如有车主反馈该车机械按键太多、后备箱空间较小 、发动机有积碳等问题 。
别克英朗的缺点：发动机方面：其实英朗的动力相比之下还是不错的 ，但是小编想不通的是为什么是三缸的发动机 ，三缸的发动机好抖动，虽然英朗的发动机做了一些调整 ，确实是比其他三缸好一些 ，但是和四缸比的话，还是有不少差别的 ，噪音振动比较大 ，加速的实时候声音粗鲁 。
年别克英朗的优点主要包括舒适的驾乘体验 、稳定的操控性能以及品牌口碑；而缺点则体现在内饰材质一般、悬挂系统偏硬以及后期维护成本较高。优点分析： 舒适的驾乘体验：2013年的别克英朗在驾乘舒适性方面表现出色 。
别克英朗月销超4万台,降价4万有效果?网友:4缸发动机更香
导语：别克英朗作为上汽通用别克销量的一款“顶梁柱”车型，自从换上了那台3缸发动机之后 ，销量水平就开始直线下滑 。于是在今年 别克英朗及时的恢复了5L的四缸发动机动力 ，结果就是在今年11月共计销售了40440台，仅排在大众宝来以及朗逸 、轩逸之后。
别克英朗从全系三缸跌落神坛 ，再到重启四缸发动机焕发生机 ，英朗其实也很明白自己现如今月销三万的数据是靠什么在支撑 。
别克英朗 曾经的夺冠热门人选，英朗用实际行动证明了什么叫自己把自己玩坏了 。三缸发动机的搭载，让这款爆款产品直接跌落神坛 ，一度榜单查无此车。上汽通用的销量主力军折戟 ，重启凯越也无济于事，只能靠降价来换取销量 。
别克英朗从乘联会发布的销量数据来看 ，月销42011辆 ，同比有65%的增幅，位列榜单第三 。英朗能够重新焕发生机 ，很大程度上都是重启四缸发动机策略+降价给它带来的优势。
但是科鲁泽最吸引人的是它没有那么多的套路 ，定价99万起，目前终端还有一定的优惠降幅 ，比很多实力相近的车型起售价都低 ，算上终端优惠，性价比非常出色 。别克英朗 别克英朗是目前车市中销量更高的三缸发动机车型之一 ，也是该类产品非常有代表性的车型 ，它的成功值得其它车企车型的学习 。
别克英朗 英朗和三缸 、四缸发动机的爱恨情仇上演了两年多，现如今重启四缸发动机，还保留了3T/163马力三缸发动机选项 ，两种动力总成选择更加多样化。
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评论列表（4条）
我是好客家的签约作者“admin”！
希望本篇文章《英朗车价位是多少（英朗2020款多少钱）》能对你有所帮助！
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